Page 5 - Ziarul_Hunedoreanului_2009_81
P. 5
Report ăb s i Hunedorean ZiaraHHUNEDOREANULUI
Vineri, 3 0 octom brie 2 0 0 9
S P E C IA L
Primul Hummer H3 din România pe gaz!
Instalaţia G PL a fost montată la Deva
Proprietarii automobilelor de lux fac economii la combustibil după o metodă asemănătoare cu cea folosită în anii 70-'80 de
către fostul dictator Nicolae Ceauşescu
Monna Voinescu
n Hummer H3 pe gaz!
Proprietarul masto
dontului este un sibi-
U an, iar instalaţia GPL a
fost montată de o firmă din
Deva. Sibianul cheltuia pe ben
zină câte 400 de lei la fiecare
două zile. Acum reuşeşte să e-
conomisească bani frumoşi.
Un rezervor de 73 de litri îl
costă 140 de lei. Ca să nu mai
vorbim de reducerea poluării.
Premieră naţională
IN ED IT . Din atelierul firmei devene a ieşit primul Hummer H3 pe gaz din România. Mai multe
fotografii şi detalii puteţi afla accesând site-ul www.ecokraftbest.ro. Tot aici puteti calcula şi
„E o premieră naţională, dar rentabilitatea G P L în funcţie de consumul maşinii FOTO: WWW.ECOKRAFTBEST.RO
nu e prima maşină scumpă pe
care montăm o instalaţie GPL. Tehnic E X TR A
Prin atelierul nostru au trecut .vorbind, nu
BMW 330 XI, Jaguar S-Type, Su Sistemul nu e nou poluante ca benzen, plumb, sulf E X TR A
baru, Audi A6, Toyota FJ Crui- ^există nicio şi arde în proporţie de 99 la
ser, Lexus RX300", afirmă Sorin diferenţă între sis Soluţia alimentării sută, emiţând puţine gaze no Preţ mic,
Mane (foto), patronul Eco Kraft motoarelor cu combustibili cive în atmosferă, faţă de ben
Best Deva, firma care a montat temul de funţionare a alternativi, benzină sau zină şi motorină. De asemenea, poluare redusă
GPL pe Hummer-ul sibianului. unei maşini pe G P L G PL, nu este nouă. Primele asigură o ardere completă în ci La fiecare două decenii,
Hummer-ul pe gaz al sibia- încercări s-au făcut în lindri, ceea ce înseamnă lipsa numărul autovehiculelor din
mlui a făcut furori şi sediul im sau pe benzină. Europa anilor '60. Şi funinginii în ulei şi utilizarea mai lume se dublează, spun
portatorului,-Bucureşti. Mane Diferenţa se vede, în România a utilizat gazul pe îndelungată a acestuia. în plus, statisticile. In 1980, de pildă,
povesteşte că omul şi-a dus ma schimb, la preţul autobuze (foto) şi taxiuri, înlătură spălarea cilindrilor de existau cam 400 de milioane
şina la rşvizie, iar în câteva zile prin anii '70-'80. era vorba benzină condensată la pornirea de maşini. După 20 de ani,
Hummer România a semnat un combustibilului” însă despre G M C (gaz pe timp rece şi conduce astfel la numărul acestora ajungea la
contract de parteneriat cu firma SORIN M AN E, metan comprimat). După o ungere mai bună, prelungind 800 de milioane. Peste 70 la
importatoare de GPL. patron Eco Kraft Best 1989, s-j» renunţat la acest implicit viaţa motorului. sută dintre ele folosesc
sistem. In alte state de pe combustibili clasici şi s-a
De trei ori mai scump vin la Deva cu maşinile pe ben bătrânul continent Rolls Royce pe gaz ajuns astfel la probleme
în străinătate zină şi pleacă acasă cu instalaţie cercetările şi-au urmat la Palatul Buckingham legate de carburanţi şi, mai
Proprietari de maşini din şa GPL. Un italian a preferat gazul cursul, iar instalaţiile G PL Legislaţia mai multor state ales, de poluare, locmai de
se judeţe şi chiar din străinătate petrolier lichefiat când Subarul au devenit sigure şi fiabile. Mai mult, sistemul de alimentare de pe glob îi avantajează pe aceea, unii producători de
său avea 0 kilometri la bord. este dual. O simplă apăsare pe buton permite şoferului să proprietarii de autoturisme do automobile au ales soluţia
' E XTR A „Străinii vin la noi pentru că treacă de pe alimentarea cu G P L pe cea cu benzină. tate cu instalaţie GPL. în Anglia, G P L ca alternativă la
în alte ţări costurile unei astfel rijor celebru din Cluj-Napoca preţ mult mai mic comparativ de pildă, odată ce devii proprie combustibilii clasici, în
paralel cu proiectarea unor
de montări a instalaţiei sunt de
tarul unei astfel de maşini pri
9.000 trei ori mai mari, din pricina circulă, la rândul lor, cu GPL du cu alţi carburanţi şi, prin ur meşti din partea statului 1.000 motoare care consumă puţin
şi au o poluare scăzută.
de lire sterline, ai o reducere de
mare, utilizatorii acestuia pot
pă ce şi-au adus autoturismele
manoperei foarte scumpe", ex
plică Mane. în atelierul Eco Kraft Best. La fel obţine economii importante. în 40 la sută la taxele auto obli
de montaje G P L a Alte trei Subaru au fost aduse şi mijlocaşul Unirii Alba-Iulia, cazul unui Logan, de exemplu, gatorii şi, ca bonus, beneficiezi în privinţa mediului interzic ac
Ia firma deveană de către repre lonuţ Bălan, care este proprie care are un consum mediu de IO de parcare gratuită pe întreg cesul autoturismelor fără GPL
efectuat firma deveană
zentanţa auto din Timişoara, tarul unui Subaru Tribeca. litri/100 de kilometri, cu GPL teritoriul ţării. De altfel, însăşi în centrul istoric al capitalei
în 10 ani de activitate pentru aceeaşi instalaţie cu GPL. economiseşti 5.000 de lei la regina Angliei are în parcul auto ţării.
Un profesor universitar şi un di- Avantajele GPL 30.000 de kilometri. patru Rolls Royce-uri pe gaz. în Japonia, aproximativ
Pe lângă faptul că poate fi Pe de altă parte, GPL - care în Italia - unde 35 la sută 350.000 de taxiuri circulă cu GPL,
instalat pe orice tip de maşină, este un amestec de propan şi dintre maşini sunt pe gaz din iar în Olanda, anumite vehicule
gazul petrolier lichefiat are un butan - nu conţine substanţe fabricaţie - legile foarte stricte folosesc doar acest sistem.
S U B A R U E C O L O G IC . Mijlocaşul lonuţ Bălan, de la Unirea Alba-
C O S T U R I. Preţul montării unei instalaţii G P L este cuprins între 2.000 şi 4.800 de lei, în funcţie de numărul de cilindri ai maşinii, de
Iulia, circuiă cu un Subaru Trioeca pe gaz. Fotbalistui se număra
puterea motorului şi de tipul de rezervor
printre clienţii firmei devene
